Rahmenbaukurs: Zwei Stahlrahmen, mit und ohne Muffen

1.Weil es ein einzigartiges Erlebnis ist, Deinen eigenen Rahmen zu bauen! Wie viele Leute kennst Du, die ihren eigenen Fahrradrahmen gebaut haben? Wenn Du den ganzen Tag vor dem Computer sitzt und Dir eigentlich wünschst, woanders zu sein, dann ist das praktische Arbeiten mit den Händen mit einem Ergebnis, das man nicht nur sehen sondern auch fahren kann, eine wunderbare Erfahrung, die Du nie mehr vergessen wirst.

2.In meinen Kursen sind maximal drei Studenten auf einmal. Der resultierende hohe Betreuungsgrad hilft sehr dabei, in relativ kurzer Zeit viel zu lernen und steigert auch die Qualität des Rahmens, den Du baust.

3.Manche Rahmenbaukurse sind mehr auf die Theorie fokussiert. In anderen Kursen sind Deine Rohre schon geschnitten, bevor Du da bist. Wir glauben, dass das Schneiden und Löten der Rohre das Herz von Rahmenbau ist. In unserem Kurs, unter meiner Anleitung, wirst Du alles selbst schneiden und löten.

4.Viele Leute, die meine Kurse machen, sagen mir, dass ich ein guter Lehrer bin. Ich denke, dass ist sehr wichtig, und ein Grund, warum fast alle nicht nur mit einem selbstgebauten Rahmen in der Hand nach Hause gehen, sondern auch mit einem Lächeln. Es ist mir wichtig, dass Du so viel wie möglich lernst und dass Dein Rahmen so gut wie möglich wird.

5.Kaum zu glauben, aber zwei Fahrräder aus meinem Kurs wurden zum ‚Bike der Woche‘ bei mb-news.de ausgewählt. Ein 29+ von Romanund ein weiteres MTB von Philipp. Es sind tolle Räder geworden und das spricht für die Qualität von unserem Kurs und was man hier selbst bauen kann.

6.Viele Leute, die einen Kurs bei mir gemacht haben, wollen auch in Zukunft noch weitere Rahmen bauen. Die meisten haben aber keine 50.000 Euro für eine voll ausgestattete Werkstatt übrig. Meine Werkstatt ist klein, und ich habe keine grossen Maschinen, kann aber trotzdem wunderschöne Fahrradrahmen herstellen. Ein Blick in meine Werkstatt zeigt, wie das auch für Dich möglich ist.

Der Kurs für 2 Stahlrahmen dauert 10 Tage. Er findet in meiner Werkstatt in Potsdam Babelsberg statt. Termine vereinbare ich individuell. Wir sind maximal zu viert.

Die meisten bauen zuerst ein gemufftes Rennrad/Trekking/Singlespeed, danach einen Mountainbike/Gravel/Rennrad/Singlespeed Rahmen.

Beim ersten Rahmen zeige ich dir die Technik des Muffens, beim zweiten die anspruchsvolle Technik des Schweißens für einen fillet brazed frame.

Alles. Manche Rahmenbaukurse sind eher auf Theorie fokussiert. In anderen Kursen sind deine Rohre schon geschnitten, bevor du da bist. Ich finde, Schneiden und Löten der Rohre sind das Herz vom Rahmenbau. In meinen Kursen wirst du unter meiner Anleitung das alles selbst tun.

Ich stelle dir alle Werkzeuge plus mein Knowhow zur Verfügung, damit du zufrieden und mit deinen selbstgebauten Rahmen nach Hause gehen kannst.

Zu den Kurskosten kommen Materialkosten. Die sind von Rahmen zu Rahmen sehr unterschiedlich. Zur Orientierung: die Materialkosten liegen zwischen 350 Euro und 700 Euro pro Rahmen. Eine Gabel kostet ca. 100 Euro. Im Schnitt kommen rund 450 Euro Materialkosten pro Rahmen auf dich zu.