Ich bin total begeistert von diesem Rahmen, denn er symbolisiert den Anfang des Big Forest Frameworks Factory Racing Teams!  Ich habe den Rennrad-Stahlrahmen für Nica gebaut, die für BRC Endspurt aus Berlin fährt. In den letzten Jahren hat Nica an vielen Rennen teilgenommen und auch oft auf dem Podium gestanden. Sie ist ein Fan von Stahlrahmen und ich bin gespannt darauf, was sie in der 2017er Saison mit dem Big Forest Framework Rennrad erreichen kann.

Der Rahmen ist eine fillet brazed Mischung von Columbus Spirit und Life Rohren. Fast alle Rohre sind speziell geformt, um die Leistung zu verbessern und den speziellen Look zu erzeugen, den ich mir für diesen Rahmen vorgestellt habe.  Das ‘bi-oval’ Unterrohr erhöht die Steifigkeit von Tretlager und Steuerrohr, wodurch die Kraftübertragung und das Lenkverhältnis verbessert werden.  Außerdem erweckt es den Eindruck eines grösseren Rohrs ohne das dazugehörige höhrere Gewicht. Und man hat eine wunderbare ‘Flow’-Optik entlang des Rahmens, was ich toll finde.  Das Steuerrohr ist konisch und spart dadurch Gewicht, so wie auch das Oberrohr.

Das Stahlrahmen-Rennrad hat viele schöne Kleinigkeiten. Der Big Forest Frameworks Baum in Messing ist an das Sitzrohr gelötet.  Der Rahmennummer, von Nica ausgewählt, ist auch aus Messing und an die Innenseite der Kettenstreben gelötet. Auch die Schaltungseinsteller am Unterrohr sind aus Messing. Am Sitzrohr findet man meine eigenen Edelstahladaptoren für die Umwerfer und Sattelstützenklemmung.  Sie schützen den Black-Metallic Lack und bringen den Durchmesser auf den Standard von 31.7mm.   

Das Rennrad hat ein Campagnolo Chorus groupset (sieht super aus an einem Stahlrahmen), 3T Gabel, Vorbau, und Stütze, 50/60mm Karbon Schlauchreifen, und Lenkerband von Minelli.  Sieht super aus, oder?  Viel Spass damit Nica!