Edelstahl-Rahmenbaukurs: Gravel oder Rennrad

BAUE DEINEN
EDELSTAHL-RAHMEN
IN NUR FÜNF TAGEN!

Komplettaufbau deines Bikes durch mich möglich

Edelstahl Rahmen selbst bauen – Dein maßgeschneiderter Traumrahmen

Stell dir vor, du baust dein eigenes Rennrad oder Gravelbike, das perfekt auf dich und deine Bedürfnisse abgestimmt ist. In unserem Rahmenbaukurs wird dieser Traum wahr! Anstatt dich mit Standardrahmen zufriedenzugeben, baust du deinen ganz eigenen, maßgeschneiderten Rennradrahmen, der deine Fahrweise und Körpermaße optimal berücksichtigt.

Warum du einen maßgefertigten Rennrad oder Gravel Rahmen bauen solltest

Ein individuell angepasster Edelstahl rahmen bedeutet nicht nur mehr Komfort, sondern auch eine deutlich bessere Kraftübertragung und ein präziseres Handling. In unserem Kurs lernst du, wie du aus hochwertigem Edelstahl einen einzigartigen Rahmen lötest – perfekt auf deine Körpermaße und deinen Fahrstil abgestimmt.

Was du im Kurs lernst:

  • Die Planung und Gestaltung deines persönlichen Gravel oder Rennradrahmens
  • Auswahl der perfekten Rohrsets für dein Fahrverhalten und deine Wünsche
  • Die Kunst des Lötens – Schritt für Schritt unter professioneller Anleitung
  • Optimale Geometrie und detaillierte Anpassungen für perfekten Fahrkomfort
  • Vorbereitung deines Rahmens für die Lackierung

Dein einzigartiger Edelstahlrahmen

Am Ende des Kurses hältst du deinen selbstgebauten Rahmen in den Händen – ein echtes Meisterwerk, das du mit deinen eigenen Händen erschaffen hast! Stell dir vor, wie es sich anfühlt, mit einem Bike zu fahren, dessen Rahmen du selbst gebaut hast. Jeder Kilometer, den du fährst, wird noch viel besonderer, wenn du weißt, dass dieses Bike deine Handschrift trägt. Dein maßgeschneidertes Traumrad wird nicht nur einzigartig sein, sondern auch perfekt auf deine Anforderungen abgestimmt.

Bereit, dein eigenes Rahmen zu bauen?

Dann melde dich jetzt an und starte dein persönliches Rahmenbau-Abenteuer! Gemeinsam schaffen wir etwas, das perfekt zu dir passt – von der ersten Idee bis zum fertigen Rahmen.

DAS BESONDERE AN DIESEM KURS

DU LERNST EINEN RENNRAD-RAHMEN BAUEN

In diesem 5-tägigen Rahmenbaukurs wirst du die Techniken des Schweißens und Löten lernen, die Geometrie und Optik deines Bikes bestimmen, die Rohre selbst schneiden, feilen und löten. Am Ende hast du einen formschönen, stabilen Stahlrahmen, der zu deinem Körper und Fahrverhalten passt.

DEINE WUNSCHFARBE

Die Farbe deines Traumrads kannst du dir natürlich aussuchen. Edelstahl kann auch unbehandelt bleiben.

DEIN FERTIGES RENNRAD ODER GRAVELBIKE

Du hast keine Lust oder Zeit dein Bike aufzubauen? Kein Problem. Zu diesem Kurs biete ich dir den kompletten Aufbau deines Bikes. In nur 4 Wochen nach deinem Kurs kannst du dir dein fertiges Rennrad bei mir abholen.

Dein Traumbike-Rahmen
in nur 5 Tagen

Wenn du eine Leidenschaft für Rennräder und Stahlrahmen hast, ist dieser Kurs genau das Richtige für dich! In diesem Rahmenbaukurs lernst du, wie du den perfekten Rennrad oder Gravelbike Rahmen aus Edelstahl von Columbus oder Reynolds ohne Muffen baust. Ein solcher Stahlrahmen ohne Muffen ist ideal für alle, die ein sauberes und geradliniges Design schätzen.

Wir verwenden fillet brazed frames, bei denen die Rohre mit Messing oder Silber verlötet werden. Diese Methode bietet hohe Festigkeit, sodass du dir keine Sorgen machen musst.  Also keine Bange: The tube should fail before the joint. Übrigens sind fillet brazed frames sogar stabiler als lugged brazed frames.

In diesem Kurs benötigst du keine Muffen als Verbindung, was dir die Freiheit gibt, die Geometrie deines Rennrad Rahmens aus Stahl individuell zu bestimmen. Starte noch heute und baue deinen eigenen Traum-Rennrad Rahmen aus Stahl!

Herausforderungen

In nur fünf Tagen baust du deinen eigenen Rahmen in unserer Werkstatt in Potsdam-Babelsberg. So wird deine Woche aussehen...

TAG 1 - Rahmengeometrie, Material-Auswahl, erste Schritte

Die Planung für dein neues Fahrrad beginnt in der Regel einige Monate vor deinem Kurs, normalerweise haben wir einen groben Entwurf der Abmessungen, bevor du bei uns den Kurs beginnst.    Der Montagmorgen beginnt mit einem Kaffee und einem Gespräch über das Fahrrad, welches du bauen möchtest, damit alle auf dem gleichen Stand sind. Dann werden wir die Abmessungen deines neuen Fahrrads am Frame-Sizer testen und vielleicht ein wenig Feinabstimmung vornehmen, damit es wirklich perfekt für dich ist. Nachdem wir ein paar grundlegende Metallarbeitskompetenzen geübt haben, werden wir am Nachmittag damit beginnen, die Hauptrohre zu schneiden.


TAG 2 - Anpassung des Hauptrohrs, Anlöten der Flaschenhalterösen

Normalerweise beginnen wir am zweiten Tag mit deiner Einführung in das Löten. Wir werden zwei Rohre zusammenlöten und versuchen, die Verbindung zu brechen (was nie passiert!) Dies gibt dir das Vertrauen, dass das, was du baust, auch wirklich stabil ist. Wenn die Hauptrohre geschnitten sind, legst du sie in die Rahmenvorrichtung und kümmerst dich um das Feintuning, damit alles genau passt. So, jetzt wird es interessant! Wir bohren die Löcher für die Gewindeösen und löten diese in die Rohre ein.

TAG 3 - Vorbereitung der Kettenstreben & Löten der Aussfallenden

Wir beginnen mit den Kettenstreben. Sie müssen in der Regel gebogen werden für Kurbelarm-Freiheit, gepresst für Kettenblatt- und Reifen-Freiheit, und geschlitzt für die Ausfallenden. Vielleicht brauchen wir auch noch ein paar Löcher, wenn die Leitungen innen geführt werden sollen. Wenn das alles geschafft ist, werden wir die Kettenstreben mit den Ausfallenden zusammenlöten. Dann schneiden wir die Kettenstreben und passen sie an das Tretlager an. Jetzt überprüfen wir die Passform des Kettenstreben-Tretlager-Schnitts, der möglicherweise ein wenig nachbearbeitet werden muss. Nun kannst du alles in die Rahmenvorrichtung einspannen. Danach wird der Rahmen geheftet, und jetzt bist du für diesen Tag fertig.

TAG 4 - Löten des Rahmens, Überprüfung der Ausrichtung

Zuerst löten wir den Rahmen. Danach müssen wir das Tretlager planfräsen, damit wir die Rahmenausrichtung überprüfen können.  Die Hitze des Löten verzerrt alles ein bisschen, und der Rahmen muss begradigt werden. Es ist eigentlich ein ziemlich einfacher Prozess, wenn du die richtigen Werkzeuge zur Hand hast.   Dann fangen wir mit den Sitzstreben an, die an das Sitzrohr angepasst, verkürzt und an der Ausfallenden-Seite geschlitzt und eingelötet werden. Jetzt wird dein Traum wirklich wahr! Wir sind noch nicht fertig, aber das Ende ist in Sicht!

TAG 5 - Abschlussarbeiten, Details, Schleifen

Freitag, letzter Tag!   Je nachdem, welche Art von Fahrrad du baust, musst oder möchtest du möglicherweise Stege zwischen dem Sitz und den Kettenstreben haben, um die Steifigkeit des Rahmens zu erhöhen, oder damit du leicht Schutzbleche montieren kannst. Vielleicht brauchst du auch Gewindeösen, um einen Gepäckträger zu befestigen. Das Sitzrohr und Steuerrohr müssen aus- und plan-gefräst werden, du benötigst einen Schlitz im Sitzrohr und ein Abflussloch unten im Tretlager. Zuletzt kommt die Rahmennummer!   Du kannst deine eigene Rahmennummer wählen, bis zu neun Buchstaben oder Zahlen. Sie ist in ein Stück Messing gestempelt, und wir löten sie am Rahmen fest. Und du kannst auch eines unserer kleinen Messingbäume an den Rahmen löten, wenn du willst. Das war’s, du hast es geschafft!!!

HIER SIND SECHS GUTE GRÜNDE, WARUM MAN EINEN FAHRRAD RAHMENBAUKURS MIT BIG FOREST FRAMEWORKS BUCHEN SOLLTE:

1.Weil es ein einzigartiges Erlebnis ist, Deinen eigenen Rennrad oder Gravel Rahmen zu bauen! Wie viele Leute kennst Du, die ihren eigenen Fahrradrahmen gebaut haben? Wenn Du den ganzen Tag vor dem Computer sitzt und Dir eigentlich wünschst, woanders zu sein, dann ist das praktische Arbeiten mit den Händen mit einem Ergebnis, das man nicht nur sehen sondern auch fahren kann, eine wunderbare Erfahrung, die Du nie mehr vergessen wirst.

2.In meinen Kursen sind maximal drei Studenten auf einmal. Der resultierende hohe Betreuungsgrad hilft sehr dabei, in relativ kurzer Zeit viel zu lernen und steigert auch die Qualität des Rahmens, den Du baust.

3.Manche Rahmenbaukurse sind mehr auf die Theorie fokussiert. In anderen Kursen sind Deine Rohre schon geschnitten, bevor Du da bist. Wir glauben, dass das Schneiden und Löten der Rohre das Herz von Rahmenbau ist. In unserem Kurs, unter meiner Anleitung, wirst Du alles selbst schneiden und löten.

4.Viele Leute, die meine Kurse machen, sagen mir, dass ich ein guter Lehrer bin. Ich denke, dass ist sehr wichtig, und ein Grund, warum fast alle nicht nur mit einem selbstgebauten Rahmen in der Hand nach Hause gehen, sondern auch mit einem Lächeln. Es ist mir wichtig, dass Du so viel wie möglich lernst und dass Dein Rennrad-Rahmen so gut wie möglich wird.

5.Kaum zu glauben, aber zwei Fahrräder aus meinem Kurs wurden zum ‚Bike der Woche‘ bei mb-news.de ausgewählt. Ein 29+ von Roman und ein weiteres MTB von Philipp. Es sind tolle Räder geworden und das spricht für die Qualität von unserem Kurs und was man hier selbst bauen kann.

6.Viele Leute, die einen Kurs bei mir gemacht haben, wollen auch in Zukunft noch weitere Rahmen bauen. Die meisten haben aber keine 50.000 Euro für eine voll ausgestattete Werkstatt übrig. Meine Werkstatt ist klein, und ich habe keine grossen Maschinen, kann aber trotzdem wunderschöne Fahrradrahmen herstellen. Ein Blick in meine Werkstatt zeigt, wie das auch für Dich möglich ist.

So könnte dein Edelstahlrahmen aussehen.

Unsere Garantie:

20 Jahre oder 100.000 km

Egal, welchen Hintergrund du hast. Egal, welche Erfahrung du mitbringst. Du brauchst keine Vorkenntnisse, um in einem Kurs bei Big Forest Frameworks deinen eigenen Rahmen zu bauen – und das mit einer Qualität, die überzeugt.

Seit über 12 Jahren bieten wir Rahmenbaukurse an – mit mehr als 500 Teilnehmern, von denen die meisten zuvor noch nie mit einem Brenner gearbeitet haben. Unsere Erfolgsbilanz ist so gut, dass wir eine Garantie von 20 Jahren oder 100.000 km auf alle Rahmen aus unseren Kursen geben.

Typische Fragen vor dem Rennrad-Rahmen Kurs

1. Zeit & Ort

Der Edelstahl-Rahmenbaukurs ohne Muffen dauert nur 5 Tage. Er findet in meiner Werkstatt in Potsdam Babelsberg statt. Wir sind maximal zu dritt.

Termine: Wir vereinbaren individuell einen passenden Termin!

2. Was du machst

So ziemlich Alles. Manche Rahmenbaukurse sind eher auf Theorie fokussiert. In anderen Kursen sind deine Rohre schon geschnitten, bevor du da bist. Ich finde, Schneiden und Löten der Rohre sind das Herz vom Rahmenbau. In meinen Kursen wirst du unter meiner Anleitung das alles selbst tun.

3. Was mache ich

Ich stelle dir alle Werkzeuge, mein Knowhow und Kaffee zur Verfügung, damit du zufrieden und mit deinem selbstgebauten Rahmen nach Hause gehen kannst. Das besondere an diesem Kurs, hier bekommst du, wenn du willst, 4 Wochen nach Kursende dein Fahrrad komplett fertig von mir!

Dein Rahmen, dein Design. Ich bringe es auf den Punkt!

Buche jetzt eine kostenlose Frame Design Session, in der ich deinen individuellen Rahmen entwerfe. Du bekommst die CAD-Datei und alle Maße, damit du genau weißt, wie dein Bike aussehen wird. Danach können wir alle offenen Fragen klären – völlig unverbindlich.

Leitfaden für den Rahmenbau – Dein Einstieg ins Abenteuer!

Noch nicht bereit für deine Frame Design Session? Kein Problem! Warum nicht erst mal in unser kostenloses Magazin Rahmenbau – Dein Weg zum Traumbike reinschauen? Dort findest du jede Menge Inspiration und wertvolle Infos für dein eigenes Projekt!


Wer Wir Sind

Bei Big Forest Frameworks braucht es ein dreiköpfiges Team, um deinen Traum wahr werden zu lassen.

Robert.

Gründer und Visionär Robert Piontek gibt seit mehr als zehn Jahren bei Big Forest Frameworks Kurse im Fahrradrahmenbau. Sein Traum begann genauso wie Deiner. Weil ihn seine Arbeit langweilte und er etwas anderes machen wollte, wagte er den Schritt und schaffte es, einen gemufften Rahmen mit festem Zahnrad zu bauen. Am Ende fand er endlich, was er suchte, die Erfahrung des Schaffens, die viel zu lange in seinem Leben gefehlt hatte.

Konrad.

Meistermechaniker und der Rahmenbauer hinter vielen der letzten Bikes, die Du in letzter Zeit hier gesehen hast. Konrad arbeitet schon seit mehr als 25 Jahren im Fahrradgeschäft. Früher fuhr er Straßenrennen und CX auf höchstem Niveau in Deutschland.   Er besaß und leitete auch jahrelang  seinen eigenen Fahrradladen, bevor er sich 2022 Big Forest Frameworks anschloss.

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Du.

Genau – Das bist Du! Unser Team wäre ohne Dich nicht komplett! Unsere Kursteilnehmer wollen ihrem normalen Arbeitsalltag entfliehen. Sie wollen die Freude erleben, etwas – einen eigenen Rahmen – mit ihren eigenen Händen zu bauen,woran sie sich ein Leben lang erfreuen werden!

WAS TEILNEHMER ZUM RENNRAD-RAHMEN KURS SAGEN

Happy Faces. Beautiful Bikes.

Daniel Helbig.

„Vielen Dank nochmal für die grandiose Woche! Der Rahmenbaukurs war einfach der Hammer, besser kann man seinen Urlaub kaum verbringen! Die Arbeit mit dir hat riesig Spaß gemacht und ich habe eine Menge gelernt! Der Rahmen ist wunderschön geworden und ich bin mächtig stolz darauf. Die Geometrie passt perfekt und das Rad fährt sich noch besser als ich es mir vorgestellt habe!“

Olaf Kopp.

„Nochmal vielen Dank für diese tolle Woche! Der Kurs hat mir viel Spaß gemacht und ich bin auch richtig stolz auf das Ergebnis. Ich finde, dass Du das klasse machst. Bist immer ruhig und gelassen geblieben, hast alles gut und verständlich erklärt und die Bastelei hat sich in keiner Sekunde wie „Arbeit“ angefühlt oder war irgendwie langweilig :-)“

Wolf Kansteiner.

„Sorry for bothering you with pictures from my bike. I tested it today for the first time and it was fantastic. I usually do not tend to be super-enthusiastic and there were of course some minor issues (like getting the position of the saddle right etc) but this was by far the most convincing test-ride ever. Super stable, yet agile, very direct. I loved every second with it.“

Echte Rennräder aus unseren Kursen und unserer Werkstatt!

Baue deinen eigenen Edelstahlrahmen – jetzt ist die Zeit dafür!

Ein Edelstahlrahmen zu bauen ist keine leichte Aufgabe – aber mit unserer Unterstützung kannst du es schaffen! In unserem Kurs lernst du alles, was du brauchst, um deinen eigenen Rahmen zu bauen. Es ist eine einzigartige Erfahrung, die jeder leidenschaftliche Rennradfahrer mindestens einmal gemacht haben sollte. Unsere Kurse sind beliebt und die Plätze schnell vergeben. Warte also nicht zu lange und sichere dir deinen Platz, bevor es zu spät ist!