Manufaktur Fahrräder

Lugged Racer

Der schnellste Stahlrenner

Lugged Racer

Unser klassisch gemufftes Rennrad aus Columbus Spirit Rohren, dem leichtesten und stärksten Rohrsatz, den der traditionsreiche Hersteller Columbus anbietet. Keine bösen Überraschungen. Alles funktioniert genau so, wie Du es erwartest. Dieses Rennrad ist eine sichere Wahl für deinen nächsten Velothon oder Cyclassic-Start. Und den Nächsten. Und den Übernächsten.

Der Rahmen ist made in Germany. Made in Potsdam. Die Rohre werden hier in Potsdam in Handarbeit geschnitten, geschliffen und verlötet. Wir glauben das macht einen Unterschied zu “made in Europe” oder “painted in Germany”. Made in Germany bei Big Forest Frameworks heißt wirklich: Hergestellt in Deutschland. Und nicht “montiert in Deutschland”.

Es ist ein fantastisches Rad. Ein Rahmen mit Seele. Wir bei Big Forest Frameworks sind stolz es zu einem beispiellos fairem Preis anbieten zu können.

Komm vorbei für eine Testfahrt und lasse dich begeistern.

SICHERE DIR JETZT DEIN LUGGED RACER 1.0

Classic lugged road frame with a great ride at a great price.

1.790,00 Euro

(inkl. MwSt., zzgl. Versand)

Anfrage

Handgearbeitet aus bestem Stahl und qualitativen Zubehör.

Du kannst deine Rahmennummer bestimmen. Cool, oder? (bis 10 Buchstaben/Nummern)

Du kannst die Logofarbe auf deinem Lugged Racer selbst bestimmen.

Du kannst eine RAL Wunschfarbe für dein Lugged Racer wählen.

Hole dir den Lugged Racer in blau.

Hier sind 5 gute Gründe, einen Rahmen oder ein komplettes Bike von Big Forest Frameworks zu bestellen:

1. Vielleicht wusstest Du es noch nicht, aber Stahlrohre von Columbus und Reynolds sind die beste Ausgangsbasis, die man für einen Fahrradrahmen wählen kann. Stahl erlaubt uns den Rahmen nicht nur hinsichtlich auf Deine Körpergröße, sondern auch auf Dein Körpergewicht und und Deine bevorzugte Rahmensteifigkeit zu entwickeln. Hierdurch ist es uns möglich einen Rahmen nur für Dich zu designen, der besser fährt als Alles, was du derzeit fährst. Und das unabhängig davon, aus welchem Material dein aktueller Rahmen gebaut wurde.

2. Stahl ist auch das umweltfreundlichste Material um einen Fahrradrahmen zu bauen. Aluminium bedarf in der Produktion schon enorme mengen an Energie. Obendrein müssen die Rahmen nach dem Schweissen mit Hitze behandelt -also in einem großen Ofen gebacken- werden, um zu verhindern, dasss der Rahmen spröde ist und bricht. Carbon braucht zwar weniger Energie, jedoch werden wärend der Herstellung große Mengen an Wasser verbraucht. Stahl kann einfach recycelt werden. Carbon hingegen einfach nur weggeworfen werden.

4. Da wir von unsererem handwerklichem Können überzeugt sind bieten wir dem Erstbesitzer eine lebenslange Garantie auf verarbeitungsbedingtes Versagen seines Rahmens. Sollte Dein Rahmen unter normalen Fahrbedingungen brechen werden wir ihn auf unsere Kosten reparieren oder erstetzen.

5. Gelötete Stahlrahmen lassen sich im Vergleich zu Aluminium-, Carbon-, oder auch geschweissten Stahlrahmen relativ leicht reparieren. Das liegt daran, dass man ein Rohr wieder auslöten kann, jedoch ist ein „Ausschweissen“ nicht möglich. Und auch wenn man Carbonrahmen grundsätzlich reparieren kann, ist es nicht nur sehr kostenintensiv, sondern auch oft die bessere Wahl den beschädigten Rahmen komplett zu ersetzen. Sollte Dir etwas an der Welt in der wir leben liegen, ist die Entscheidung etwas zu reparieren und nicht neu zu kaufen naheliegend. Und ein gelöteter Stahlrahmen wird immer am einfachsten zu reparieren sein.

6. Noch etwas zum Thema Reperaturen. Wir bieten einen schnellen Reperaturservice bei Unfallschäden für bei uns hergestellte Rahmen. Wir wollen, dass Du so schnell wie möglich wieder mit Deinem Fahrad unterwegs sein kannst. In den meisten Fällen haben wir Deinen Rahmen in unter vier Wochen repariert und neu lackiert oder pulverbeschichted.

Wenn Du über alle diese Punkte nachdenkst, kommst Du zu dem Schluss: ein maßgefertigter, gelöteter Stahlrahmen von Big Forest Frameworks ist eine Investition in Fahrspaß, ein Leben lang. Dein Leben lang, um genauer zu sein. Es ist auch eine der Umwelt gegenüber verantwortungsbewusste Entscheidung. Warum kontaktierst Du uns nicht einfach mal und wir reden darüber, Dein Traumrad zu bauen. Sende uns eine email an info@bigforestframeworks.com, oder rufe uns an unter 015901532779.

BESONDERE DETAILS

Rohrsätze von Columbus und Reynolds

Rohrsätze von Columbus und Reynolds

Unsere Rahmen bestehen aus den besten Stählen von Columbus aus Italien und Reynolds aus England. Abhängig von deiner Größe, deinem Gewicht und deinen Vorlieben bezüglich Steifigkeit und Komfort wählen wir jedes Rohr einzeln aus. Stahl hat zwar ohnehin schon den Ruf, ein sehr tolles Fahrverhalten zu bieten, aber damit der Rahmen deinen Ansprüchen auch wirklich genügt, braucht es Erfahrung, viele Daten und deine Vorgaben. Wir von Big Forest Frameworks bringen dies alles zusammen.

Innenverlegte Bremszüge

Innenverlegte Bremszüge

Mit innenverlegten Schaltzügen und/oder Bremsleitungen musst du dir keine Gedanken mehr um deinen schönen Lack machen, wenn du dir dein Rad greifst. Diese Option sollte eigentlich eine Selbstverständlichkeit sein und du wirst dich jedes Mal in deiner Entscheidung bestätigt fühlen, wenn du ums Oberrohr fasst. Außerdem verbannen diese Führungen die Leitungen nicht nur ins Innere des Rahmens, sondern sie sehen auch noch verdammt gut aus – die Ein- und Ausgänge sind wunderschön geformt und passen optisch perfekt zu den restlichen Lötstellen deines Fillet-Brazed-Rahmens.

Edelstahl-Umwerferhülse

Edelstahl-Umwerferhülse

Diese Edelstahlhülse bietet sich an, wenn du auch vorne nicht auf eine Schaltung verzichten möchtest. Ebenso sexy wie die Sattelklemmhülse und ebenso funktional – die Edelstahl-Umwerferhülse schützt deinen Lack vor der Umwerferschelle.

Individuelle Rahmennummer

Individuelle Rahmennummer

Dies ist zwar nur ein kleines Detail, aber das macht Big Forest Frameworks so besonders. Es sind die kleinen Dinge, die unsere Produkte so großartig machen. Such dir deine Rahmennummer selbst aus. Diese wird in Bronze gestanzt und an den Rahmen gelötet. Die Buchstaben und Zahlen werden mit der Rahmenfarbe aufgefüllt. Dein Geburtstag? Dein Hochzeitstag? Der Geburtstag deines Kindes? Oder mach’s einfach ganz anders und zeig, was du der Welt sagen willst. Auf der Unterseite des Tretlagergehäuses ist Platz für bis zu 10 Buchstaben und Ziffern.

Bikefitting für die passende Geometrie

Bikefitting für die passende Geometrie

Für eine Bikefitting-Session kannst du mich gerne in meiner Werkstatt in Potsdam besuchen. Dann können wir die passende Sitzposition vor dem Bau des Rahmens bestimmen, damit die Geometrie auch genau so ist, wie du sie dir wünscht. Ein Bikefitting gehört zu jedem Maßrahmen von Big Forest Frameworks. Dadurch können wir deine Sitzposition zum Beispiel auf Tempo oder auf lange Tagestouren ausrichten. Oder aber auf etwas ganz anderes. Du hast keine Zeit oder keine Lust, nach Potsdam zu fahren? Dann kannst du uns auch einfach eine E‑Mail schreiben. Fülle dazu das Bestellformular aus, miss dich selbst und dein aktuelles Rad aus und mach noch ein paar Angaben über deinen Fahrstil und den gewünschten Einsatzbereich.

Unsere Baum am Sitzrohr

Unsere Baum am Sitzrohr

Klein aber fein!

Erstklassige Lackierungen

Erstklassige Lackierungen

Unsere Rahmen werden von einem der Branchenprimusse pulverbeschichtet. Dies bringt zwar etwas höhere Kosten mit sich, wirkt sich aber positiv auf die Haltbarkeit und die Optik deines Rahmens aus. Durch den hohen Qualitätsstandard ist der Unterschied zwischen einem unserer pulverbeschichteten Rahmen und einem nasslackierten Rahmen nur durch einen Lackprofi auszumachen. Der Vorteil für dich ist die Haltbarkeit. Pulverbeschichtete Rahmen sind nicht so anfällig für Kratzer und Lackplatzer – nicht ganz unwichtig, wenn sich dein Rad hauptsächlich im Gelände behaupten soll. Beim Big Forest Frameworks-Logo auf dem Unterrohr handelt es sich nicht nur um einen einfachen Aufkleber. Dies gilt auch für das restliche Dekor. Es befindet sich unter einer klaren Lackschicht. Dadurch bleibt das Dekor auch dann noch schön, wenn du deine Fähigkeiten auf dem Trail überschätzt und das Bike irgendwo einschlägt. Entscheide dich für eine unserer Standardfarben oder wähle deine Lieblings-RAL-Farbe aus.

Zugführungen aus Edelstahl

Zugführunge aus Edelstahl

Wir wollen, dass sich dein Rahmen nach vielen Jahren und Zehntausenden Kilometern nicht nur so fährt wie am ersten Tag, sondern dass er auch noch erstklassig aussieht. Alle Zugführungen, Zuganschläge und Flaschenhalter-Ösen bestehen aus rostfreiem Stahl. Wir nehmen uns auch noch die Zeit, den Lack an den Kontaktflächen der Flaschenhalterösen, Bremsaufnahmen und Ausfallenden zu entfernen. Dadurch sieht die Oberfläche bei der Demontage der Teile noch genauso makellos aus wie bei deren Montage.

Hohlraum- versiegelung

Hohlraum- versiegelung

Du fürchtest dich vor Rost? Das musst du nicht. Es sei denn, du lässt dein Bike von Big Forest Frameworks jede Nacht draußen im Regen stehen. Aber wir wissen, dass das nicht der Fall sein wird. Moderne Stähle von Reynolds und Columbus sind sehr rostbeständig. Im Normalfall kannst du diesen Rahmen deinem Erstgeborenen oder deiner Erstgeborenen vererben – wenn die Größe passt. Wenn es dich beruhigt, können wir deinen Rahmen aber auch gerne von innen mit einer Hohlraumversiegelung behandeln. Das verhindert Korrosion und bringt nur ein geringes Mehrgewicht mit sich.

Die Big Forest Frameworks Steuerrohr- plakette

Die Big Forest Frameworks Steuerrohr- plakette

Für sich allein schon ein kleines Kunstwerk – die Big Forest Frameworks-Steuerrohrplakette. Ein wunderschönes Detail, entworfen von Daniel von weltunit, einer Berliner Designagentur. Unser Ziel ist es, dass ihr auf Bikes, die mit Stolz und in Handarbeit gefertigt wurden, Spaß in der Natur habt. Ohne Abstriche. Ohne Kompromisse.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Rahmen

SATTELSTÜTZKLEMME Integriert
GABEL Carbon/Aluminium
RAHMEN Columbus Spirit for Lugs, Oversize Rohrsatz
STEUERSATZ Tecora 1 1/8″ A-Head

Cockpit und Sitzen

SATTELSTÜTZEDEDA RS Zero
LENKER DEDA Zero 1
LENKERBAND Deda Polyurethan (Kunststoff-Cork)
SATTEL  SELLE ITALIA X3
VORBAU DEDA Zero 1

Bremsen

HINTERRADBREMSE Campagnolo Centaur
VORDERRADBREMSE Campagnolo Centaur

Laufräder

FELGEN MICHE Reflex RX 7
VORDERREIFEN CONTINENTAL Ultra Sport II 700×25c
HINTERREIFEN CONTINENTAL Ultra Sport II 700×25c
SCHLÄUCHE Continental
VORDERRADNABE MICHE Reflex RX 7, 20 Loch 100x9mm QR
HINTERRADNABE MICHE Reflex RX 7, 28 Loch 130x10mm QR

Kurbeln & Kettenblätter

SCHALTWERK Campagnolo Centaur medium cage
KASSETTE Campagnolo 11s 12-32T
KURBELGARNITUR Campagnolo Centaur 11s 172,5mm 34-50T
SCHALTHEBEL Campagnolo Centaur 11s
UMWERFER Campagnolo Centaur 11s
KETTE CAMPAGNOLO 11s

Zubehör

PEDALE Ohne

UPGRADES

Optionen

Campagnolo Potenza + 400 Euro
Campagnolo Chorus + 600 Euro
CUSTOM GEOMETRIE +200 Euro

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Einzigartiges und handgearbeitetes Rennrad mit Stahlrahmen für

1.790,00 Euro

(inkl. MwSt., zzgl. Versand)

Anfrage

Handgearbeitet aus bestem Stahl und qualitativen Zubehör.

Du kannst deine Rahmennummer bestimmen. Cool, oder? (bis 10 Buchstaben/Nummern)

Du kannst die Logofarbe auf deinem Lugged Racer selbst bestimmen.

Du kannst eine RAL Wunschfarbe für dein Lugged Racer wählen.

Lieber selber bauen?

No Problem!